马自达CX-50行也，配织物座椅，15.98万起售，入门版是否值得入手|今日观点

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如今新各大车企纷纷开发新能源车型，比如哈弗枭龙/枭龙MAX系列、比亚迪宋Pro/PLUS DM-i还有即将上市的吉利银河L7，但不要忘了，还有一款燃油车上市就是马自达CX-50行也，市场指导价15.98-20.68万元，共6款车型，下面我们以15.98万的入门版车型2.0L驭行版一起来看看这款车。

外观方面，新车采用家族式设计风格，前脸具有标志性多边形格栅，两侧的大灯设计比较简约，前脸下面包围设计比较粗犷，还有银色护板装饰，看上去野性十足。

车身显得修长大气，底部和轮毂周围都有黑色包围环绕，展示了运动性和实用性。车身尺寸长、宽、高为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。

车尾采用了极简主义的设计风格，两侧后尾灯的设计极具辨识度。灯光点亮的整体感觉也很好。黑色的下包围和银色的下护板都与车头相呼应，同时也营造出宽阔的视觉效果，协调耐用。

内饰方面，CX-50行也配备了10.25英寸的悬浮式大屏和7英寸的液晶仪表，此外配置方面，新车还有蓝牙、CarPlay/CarLife手机互联、语音识别、手机无线充电、LED大灯、导航等功能，基本满足家用，作为全系最低配车型，长安马自达CX-50采用织物座椅，主副驾驶座椅均为手动调节。如果想配置好点需要增加8000元，就会增加360度全景影像、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、皮织混搭座椅、自动双区空调、电动调节外后视镜（带加热、锁车自动折叠功能）等功能。

动力方面，长安马自达CX-50行也2.0升自动驭行版搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率为114千瓦，最大扭矩为200牛·米，匹配6速手自一体变速箱，另外还提供2.5L发动机。

面对如今流行的新能源车型，我们拿比较比亚迪宋PLUS DM-i做一下对比，这两款车车身尺寸差不多大，动力方面搭载1.5L发动机和电机组成的插混系统，具有不错的油耗经济性，因此，马自达CX-50入门版车型在动力方面没有什么优势，配置相对于国产车来说还是比较低的，但是作为一款合资车型，还是有一些能拿的出来的技术，特别是在操控方面，因此至于怎么选择，还要看你的侧重点是什么了。